| 问题 | 出租车停运损失赔偿怎么算 |
| 释义 | 法律分析：出租车停运损失赔偿如下：假如自己的车辆在驾驶出租车时，挂靠在出租车公司，那么可以主张误工费，并主张向出租车公司支付的份子钱。因此，出租车停车损失的计算方法应为：出租车经营的实际受益人证明实际损失。如果同一出租车公司的其他几辆车最近的日平均运营收入和日行程，可以计算出每个司机的具体日收入和车辆运营收入的总和。司机收入由误工费主张，经营收入由停工损失项目主张。 一、实践中出租车司机与出租车公司的法律关系有哪些 （一）雇佣关系 雇佣关系是出租车公司与出租车司机之间因雇佣与受雇而建立起来的控制、支配和从属关系。出租车司机服从出租车公司的统一调配与管理，所提供的劳动是出租车公司经营活动的组成部分；出租车公司对出租车司机指定工作场所，提供劳动工具或设备，限定工作时间，定期给付劳动报酬，进行管理。在雇佣关系中，出租车的所有权和使用权都属于出租车公司。 （二）挂靠关系 挂靠关系是指个人出资购买车辆，但为了服从当地对车辆管理的要求，将车辆挂靠于具有营运许可经营权的公司而建立起来的关系。在挂靠关系中，出租车所有权属于出租车司机，出租车司机使用出租车公司提供的合法有效的营运牌照进行出租车营运。挂靠关系有两种模式。第一种是被挂靠的出租车公司收取了管理费或得到了经济利益，依据挂靠合同对出租车司机实行统一的管理，对出租车司机所有的车辆有一定程度的运行支配权。第二种是被挂靠公司未收取管理费或未取得其他经济利益，也不对出租车司机和出租车司机所有的车辆进行管理。 （三）承包关系 承包关系是出租车司机向出租车公司缴纳承包金，承包出租车公司所有的出租车，自行决定运营方针，并享有运营收益的一种关系。在这种关系中，出租车公司享有对出租车的所有权，出租车司机通过缴纳承包金的方式取得出租车的使用权，对出租车享有实际支配权。出租车公司对出租车司机及出租车实行统一管理与调度。 二、出租车司机在运营中伤亡，能否属于工伤 出租车司机在运营中伤亡是否属工伤应分两种情况来考虑。第一，如果出租车司机是为经营出租车业务的公司工作，那么两者之间属于劳动关系，出租车司机在运营中伤亡，属于在工作时间和工作场所，因工作原因致伤，因此可以认定为工伤。第二，如果出租车司机是独立运营的，而不隶属于某一家公司，则其经营过程中伤亡就不得认为是工伤。 法律依据：《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。 |
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